ما هي مكونات وآلية عمل آلة الربط؟

آلة الربط هي آلة تستخدم لتفريغ وتركيب الوصلات الملولبة. وهي مناسبة لصناعة وتجميع وإصلاح وتفكيك وتركيب مضخات الآبار وأدوات الآبار وعمود الضخ وأنابيب النفط والأنابيب الملولبة الأخرى. إذن،آلة الربطما هي مكوناتها وآلية عملها؟

ما هي مكونات وآلية عمل آلة الربط؟

1، الوحدة الرئيسية،آلة الربطتتكون الوحدة الرئيسية من خمسة أجزاء: المنصة، المسار، المشبك الرئيسي، المشبك الخلفي، وإطار الدعم. يمكن تحريك الإطار على المسار طوليًا لدعم عمود الضخ الذي يتم تفريغه وإدخاله إلى المشبك الخلفي ورأس المشبك الرئيسي. وفقًا لمواصفات قطر العمود المختلفة، يمكن ضبط ارتفاع المركز للإطار عن طريق تدوير العجلة اليدوية. يتم تشغيل المشبك بواسطة محرك هيدروليكي، ويتم دفعه بواسطة برغي، ويستخدم لتثبيت جسم العمود للحد من دوران جسم العمود؛ وهو مناسب لعمود الضخ بأقطار مختلفة، ولا يحتاج إلى ضبط أو استبدال أي قطع غيار عند الربط أو التفكيك. يمكنه التحرك طوليًا على المسار لضبط المسافة مع المشبك الرئيسي، مما يسمح بتفكيك عمود الضخ بأطوال مختلفة. يتم استخدام المشبك الرئيسي لتثبيت حلقة العمود، ويتم تشغيل حلقة العمود بواسطة محرك هيدروليكي ذو عزم دوران منخفض وسرعة دوران منخفضة لتحقيق الربط والفك الملولب. يمكن لآلية العجلات الدافعة أن تجعل عمود الضخ يخرج تلقائيًا من المشبك الرئيسي والمشبك الخلفي. جهاز التفريغ: يمكنه تلقائيًا تحميل وتفريغ حلقة عمود الضخ. بعد تحميل وتفريغ المواد، سيتم دفعها إلى الجهاز، وإرسالها إلى العملية التالية.

2، مصدر الطاقة الهيدروليكية، يتكون من خزان الزيت، والمحرك، ومضخة زيت التروس، وصمام التحكم، وما إلى ذلك. يتم تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة هيدروليكية من خلال المحرك ومضخة زيت التروس. يتم التحكم في ضغط العمل لنظام الهيدروليك بواسطة صمام الفائض، حيث يعمل صمام الفائض على تنظيم ضغط النظام. يتم عرض ضغط ودرجة حرارة النظام بواسطة مقياس الضغط ومقياس الحرارة.

3،آلة الربطلوحة التحكم، وهي مركز التحكم في تشغيل هذه الآلة. تتكون من صندوق، وصمام تحكم، ومقياس ضغط، وما إلى ذلك.

ما هي إجراءات تشغيل آلة الربط؟

1، يجب على المشغلين ارتداء معدات الحماية الشخصية بشكل صحيح قبل بدء العمل.

2، قبل توصيل الطاقة، تحقق مما إذا كانت أنظمة الهواء والكهرباء والهيدروليك تعمل بشكل طبيعي.

3، قم بتشغيل الطاقة، وابدأ مضخة الزيت، وتحقق من ضغط النظام.

4، افتح صمام الهواء، وامدِد الهواء إلى خزان الهواء، وتحقق من ضغط الهواء.

5، عند التشغيل اليدوي، قم بتبديل شريط اختيار وضع الحركة على لوحة التحكم إلى "يدوي".

6، تحقق مما إذا كانت قضبان المكبس للمشبك الرئيسي والمشبك الخلفي في موضع الربط والفك المناسب.

7، قم بتدوير المشبك الرئيسي والمشبك الخلفي بالتتابع، وافتح الفكين لتمرير الأنبوب.

8، اضغط على زر التغذية، مما يجعل الغلاف يدخل في موضع العمل. عادةً، يُنصح بوضع حلقة الأنبوب في مركز المشبك الرئيسي.

9، قم بتشغيل المشبك الخلفي لتثبيت جسم الأنبوب.

10، قم بتشغيل المشبك الرئيسي لتثبيت الأنبوب وابدأ في الدوران، وتوقف الآلة عند الوصول إلى عزم الدوران المحدد. عند الفك، توقف عن التشغيل حتى يمكن فك الوصلة يدويًا.

11، أولاً قم بفك المشبك الرئيسي، ثم فك المشبك الخلفي، واستعد حلقة الأنبوب من خط الإنتاج.

12، عند التشغيل التلقائي، قم بتبديل زر وضع الحركة في لوحة التحكم إلى "تلقائي".

13، ضع الأنبوب المزود بالوصلة في موضع العمل، واضغط على زر "بدء"، ستقوم آلة الربط تلقائيًا بتثبيت وربط الوصلة. عند الوصول إلى عزم الدوران المحدد، سيتم فك المشبك الرئيسي والمشبك الخلفي بالتتابع.

14، بعد قياس قيمة "D"، اضغط على زر "تأكيد قيمة J".

15، قم بإخراج الأنبوب المثبت من آلة الربط، وأدخل الأنبوب التالي، وابدأ دورة التشغيل.

16، يمكن أن يتم التجميل تلقائيًا، بينما يجب أن يتم إزالة المكياج يدويًا.

17، إذا حدثت أي مشكلة أثناء التشغيل، يرجى الضغط على زر "إيقاف الطوارئ" لإيقاف التشغيل.

ما هي الأعطال الشائعة لآلة الربط وطرق التعامل معها؟

أولاً، طريقة الاستبدال.

قم باستبدال نفس النوع من المكونات في نفس الموقع، مما يمكن أن يثبت بسرعة ما إذا كانت المكونات المستبدلة بها عطل. فائدة هذه الطريقة هي أنه حتى لو كان مستوى مهارة الفنيين منخفضًا، يمكنهم بسرعة استخدام هذه الطريقة لتشخيص الأعطال في الآلة الهيدروليكية، وإجراء الحكم الصحيح. ومع ذلك، يجب أن تكون هذه الطريقة مشروطة بنفس المكونات، لذا فإن لها قيودًا كبيرة وعشوائية.

ثانيًا، طريقة المساعدة.

باستخدام بعض الأجزاء المساعدة البسيطة، لتشخيص ما إذا كانت المكونات بها عطل.آلة الربط1، سد مدخل الزيت. مثل سد مدخل الزيت لمكونات صمام الهيدروليك ومدخل الزيت للأسطوانة، يمكن تشخيص ما إذا كانت هذه المكونات الهيدروليكية بها تسرب.

1، قم بسد فتحة الزيت. إذا تم سد فتحة الزيت لمكونات صمام الهيدروليك والأسطوانة، يمكن تشخيص ما إذا كانت هذه المكونات الهيدروليكية تسرب.

2، طريقة التبديل اليدوي. يمكن أن تشخص هذه الطريقة الأعطال مثل التوقف، وعدم وجود موضع لصمام التحكم. يمكن تشخيص ما إذا كانت هناك أعطال دون تفكيك الأجزاء، مما يتجنب الكثير من العمل التفكيكي، ويقلل من وقت تشخيص الأعطال، خاصةً بالنسبة للأعطال الكبيرة.

ثالثًا، طريقة الخبرة.

يمكن تقسيم الأعطال الشائعة وأسبابها إلى أربعة جوانب رئيسية:آلة الربط1،آلة الربطضبط غير صحيح.

2،آلة الربطتلف المكونات أو الشوائب تجعل الآلة لا تعمل بشكل طبيعي.

2، تآكل أو تلف المكونات، مثل فشل ختم مكونات الصمامات، وفشل النوابض، أو وجود فجوات كبيرة أو صغيرة جدًا.آلة الربط4،آلة الربطفشل في آلية التحكم الكهربائية.

3،آلة الربط元件磨损或损坏，如阀类元件密封失灵，弹簧失灵，间隙过大或过小等。

4、آلة الربط电气控制机构失灵。